El Servicio Provincial de Extinción de Incendios de Zaragoza (SPEI) ha invertido 723.000 euros en la compra de una primera remesa de autobombas urbanas ligeras capaces de transportar hasta 2.000 litros de agua y todo el material necesario para intervenir tanto en incendios como en accidentes, según informa www.20minutos.es.

Los nuevos camiones se van a destinar a los parques de La Almunia de Doña Godina, Ejea de los Caballeros y El Burgo de Ebro. No obstante, ya está prevista la adquisición de otras unidades para que los nueve parques profesionales de bomberos de la provincia de Zaragoza cuenten con este tipo de vehículos.

"Los bomberos de la Diputación de Zaragoza siguen inmersos en un proceso de mejora y modernización continuas para mejorar su respuesta ante cualquier emergencia que pueda producirse en nuestros municipios", ha destacado el diputado delegado del SPEI, Alfredo Zaldívar.

"Hace dos años fuimos pioneros al poner en servicio los vehículos de intervención rápida, que están diseñados para recortar los tiempos de llegada al siniestro, y ahora hemos apostado por renovar el parque de camiones adquiriendo unos vehículos mucho más ligeros y versátiles que los actuales", ha señalado Zaldívar.

Los camiones utilizados hasta ahora pesan unas 15 o 16 toneladas y llevan hasta 6.000 litros de agua. En cambio, las nuevas autobombas urbanas ligeras pesan 11 toneladas y transportan 2.000 litros. "Ese volumen de agua es suficiente para la primera intervención ante cualquier incendio, y además están equipadas con el mismo material que los camiones grandes, lo que significa que cubrimos las mismas necesidades con unos vehículos mucho más ágiles y manejables", ha explicado, por su parte, el inspector jefe del SPEI, Eduardo Sánchez, quien además ha recordado lo importante que puede ser el uso de estos camiones cuando haya que acudir a poblaciones con calles especialmente estrechas.

El chasis de las tres autobombas urbanas ligeras que ha adquirido la Diputación de Zaragoza es de la marca MAN, mientras que la carrocería y el equipamiento han corrido a cargo de la empresa Incipresa. Cada vehículo tiene una potencia de 250 caballos y un radio de giro de unos diez metros.

Foto: www.20minutos.es

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